Lehrgänge Tachojustierung – Chiptuning – Codierung & Flashen
Wir bieten auch Lehrgänge an, die in Gruppen oder individuell im Einzellehrgang unterrichtet werden. Die Bereiche die wir anbieten sind folgende:
Tachojustierung – Chiptuning – Codierung & Flashen von Vag Fahrzeuge
In diesen Bereichen bieten wir Einsteigerlehrgänge oder auch Profilehrgänge an:
Tachojustierung:
Gerade im Bereich Tachojustierung ist es Sinnvoll einen Grundkurs zu besuchen, denn viele die sich ein Gerät kaufen denken nur an eins: Tacho einstellen fertig.
Dem ist leider nicht so, da hier eindeutig mehr gemacht werden muss, als nur den Tacho neu zu justieren.
Je nach Hersteller und die verbaute Technik, müssen Einzelheiten beachtet werden, damit die Fahrzeugtechnik nach dem Einstellen auch ordnungsgemäß funktioniert.
Daher umfasst der Einsteigerlehrgang alle wissenswerte Information zum Thema Tachojsutierung, der sich von der Theorie bis hin zu Praxis streckt.
Mehr Informationen darüber, entnehmt ihr bitte aus der Preisliste
Chiptuning:
Der Bereich Chiptuning ist ein komplexes Thema, wo wir immer wieder gefragt werden, wie was funktioniert.
Wir bieten daher einen Einsteigerkurs an, wie Fahrzeuge richtig gechippt werden.
Im Einsteiger Lehrgang bringen wir euch die Geräte näher, die es derzeit auf dem Markt gibt, den Umgang mit einzelnen Geräten und wie man Fahrzeuge mit einer Tuningfiledatenbank Chipt.
Hier wird gezeigt und selber getestet, wie ein Fahrzeug ausgewählt wird und Programmiert wird.
Auch werden Themen wie IMMO OFF / AGR OFF / DPF OFF / Lambda OFF behandelt
Mehr Informationen darüber, entnehmt ihr bitte aus der Preisliste
Codierung & Flashen:
Codierung und Flashen bei VAG Fahrzeugen ist ein Muss für jeden Tachojustierer. Bei einem Tachowechsel muss dieser neu angelernt und neu Codiert werden.
Auch sollte man wissen, wie man flasht, den es macht nicht immer Sinn einen Tacho auszubauen um diesen zu Programmieren. Einige VAG Modelle lassen sich nur direkt Programmieren, daher empfiehlt sich hier zu schauen, ob man nicht einfach eine neue Software lieber auf den Tacho aufspielt, damit man diesen via OBD programmieren kann.
Mehr Informationen darüber, entnehmt ihr bitte aus der Preisliste
